Bois de chauffage 25 cm ballot sur palette 1,3 m³ Extra Sec – 1,60 stère

• Longueur : 25 cm (± 2 cm)
• Taux d’humidité : ≤ 20 %
• Volume en stères : 1,60 stère de bois
• Volume en m3 : 1,3 m³
• Allumage : Facile avec montée rapide en température
• Essence : Chêne, charme, frêne, hêtre
• Type de bois : Bois durs (bois de feuillus)
• Origine : France
• Conditionnement : Section : 8 cm ≤ 90 % Vol. ≤ 14 cm | 1 palette = 1 Ballot | 1 Ballot = 1300 dm³ (volume bois vrac)
• Dimension palette : 100 × 120 × H 125

1.  Choisissez le bon endroit : Le bois de chauffage doit être stocké dans un endroit sec et bien aéré, à l’abri de l’humidité et de la pluie. Il est également recommandé de le placer sur une surface surélevée pour éviter le contact direct avec le sol. Cela permettra d’éviter que le bois n’absorbe l’humidité du sol.

2. Empilez correctement le bois : Lorsque vous empilez le bois, veillez à favoriser une bonne circulation de l’air entre les bûches. Il est conseillé de les empiler en quinconce pour privilégier l’aération. De plus, ne les empilez pas trop haut pour éviter tout risque d’effondrement.

3. Protégez le bois des intempéries : Même si votre bois est stocké à l’abri de la pluie, il peut être exposé à d’autres types d’intempéries, comme le vent ou la neige. Pour le protéger, vous pouvez utiliser une bâche, mais assurez-vous qu’elle ne recouvre que la partie supérieure de votre pile de bois pour permettre à l’air de circuler.

4. Planifiez votre utilisation : Essayez d’utiliser en premier le bois le plus ancien ou le bois qui a été stocké le plus longtemps. Cela vous permettra de vous assurer que tout votre bois est utilisé à son meilleur potentiel.

5. Contrôlez régulièrement votre stock : Pour garantir la qualité de votre bois de chauffage, il est important de contrôler régulièrement votre stock. Vérifiez qu’il n’y a pas de signes de moisissure ou de pourriture, et que le bois reste sec.

En suivant ces conseils, vous vous assurez d’un stockage efficace et sécurisé pour votre bois de chauffage, améliorant ainsi sa performance lors de la combustion.